中新网重庆9月11日电(刘心羽陈博)在重庆两江新区果园港铁路专用线，重庆果园港埠有限公司业务部司理谢淞郁正和共事们对行将发运的一班西部陆海新通谈(果园港)班列作念终末查验。30分钟后，这趟班列就将启航庭院里的女人，经广西钦州港后抵达东南亚。

　　两江新区果园港是重庆打造内陆灵通详细要害的要害港。谢淞郁说，跟着“重庆造”汽车、摩托车居品在外洋商场竞争力的不停进步，当今每天齐会有班列从这里启航或抵达。数据流露，2024年1-7月，西部陆海新通谈班列开行567班次，运输集装箱2.8万标箱，货值超53亿元。

　　对外通谈的流畅正赋能“渝车出海”加快鼓吹。2024年上半年，重庆两江新区完成整车及零部件出口180亿元，长安汽车、赛力斯汽车、韩泰轮胎等企业在国际商场的竞争力不停进步。

　　“赛力斯汽车在印度尼西亚开设的整车工场，曾因零部件物流周期过长庭院里的女人，人体自拍商场竞争力难以提高。”赛力斯汽车外洋工作部总裁张兴燕向记者先容，西部陆海新通谈出现后，赛力斯汽车零部件出口印度尼西亚的物流周期从约30天缩小至约18天，物流老本下跌约50%。

　　2023年11月，长安汽车在泰国罗勇府举行了泰国制造基地动工奠基典礼。长安汽车东南亚工作部总司理沈兴华先容，当前该基地正按照指标加快诞生，一期规画规画产能达10万辆／年，指标在2025年一季度投产。在该工场坐褥的新动力汽车除投放泰国脉土商场外，还将出口至驾驭其他东友邦家和澳大利亚、新西兰、英国、南非等商场。

　　通谈带物流，物流带经贸，经贸带产业。在西部陆海新通谈(果园港)班列的推动下，重庆两江新区与东友邦家2024年上半年收支口总数增长了25%。

　　9月6日—10日，由广西壮族自治区党委宣传部、重庆市委宣传部独揽，中国新闻社广西分社、重庆分社经办的2024中外媒体看西部陆海新通谈采访行径在广西、重庆两地举行，其间，来自东友邦家主流媒体、外洋汉文媒体记者及收集达东谈主构成的采访团，潜入两地了解《西部陆海新通谈总体筹办》实行五年来呈现出的商机和各项新机遇。

　　“在外洋看到好多中国的电动汽车，不少品牌齐在咱们当地很受迎接，原本有这样多齐是‘重庆造’，况且是从重庆跨山越海运来的！”柬埔寨新闻社国际新闻办公室副主任彭萨曼尼参访时齰舌谈，“陆海新通谈给中国和咱们带来了更多和谐发展契机！”

　　瞻望到2027年庭院里的女人，西部陆海新通谈(果园港)班列累计刊行量将打破6000班次，发运集装箱30万标箱以上，带动两江新区外贸收支口总值达到4000亿元。(完)